The price list is written to the berths

«Rosmorport» has chosen Open Company «RMS-Otsenka» for the development of a technique of an estimation of a rent for berths in port of Petersburg. This payment can grow in times.

Как рассказал Петр Козин, генеральный директор ООО «РМС-Оценка», соответствующий договор был подписан его компанией с Росморпортом на прошлой неделе. Он планирует завершить оценочную работу в течение полутора месяцев. Назвать стоимость своих работ Петр Козин отказался, ссылаясь на то, что она еще не определена.
Необходимость срочного появления новой методики расчета арендной платы за портовые причалы возникла после того, как весной 2006 г. городская прокуратура подала в Арбитражный суд СПб и Ленобласти иски о признании недействительными договоров аренды причалов 13 крупнейших стивидорных компаний в порту Петербурга. Прокуратура высказывает претензии к крайне низкой стоимости арендной платы. Рассмотрение этих исков назначено на октябрь, и если до этого времени не будут заключены новые договоры в соответствии с методикой расчета аренды, удовлетворяющей прокуратуру, решение суда о расторжении старых договоров может остановить работу порта.
Стивидорные компании, занимающиеся перевалкой грузов на суда, используют причалы на условиях 11-месячной аренды, продлеваемой ежегодно. Необходимость продлевать договоры именно с ними стивидоры объясняли тем, что вся инфраструктура причалов вместе с оборудованием принадлежит им.
Переоценка
Вместе с тем компании, пока не занятые в портовом бизнесе, но желающие заняться им, были готовы платить за причалы в разы больше нынешних арендаторов. Так, ООО «Морской рыбный порт» арендовало шесть причалов в южной части порта всего за $30 тыс. в год. Эдуард Сергеев, президент компании, после того как с ним отказались продлевать договор аренды, заявил о своей готовности увеличить эту сумму до $500 тыс. в год, однако право аренды было выставлено на торги и их победитель, ОАО «Рыбоперерабатывающий комбинат 1», обязался выплачивать за шесть причалов 2,5 млн евро в год.
«Новый договор аренды может увеличить ежегодные платежи стивидоров за пользование причалами в разы. Более точно сказать сегодня нельзя, поскольку даже методика оценки еще не выбрана, - отмечает главный редактор ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. - Стивидорные компании и Министерство транспорта РФ ведут консультации с Росимуществом, и ситуация может в любой момент измениться».
Опыт есть
ООО «РМС-оценка» проведет оценку причалов не только в петербургском порту, но и в Калининграде, Астрахани и Усть-Луге. Компания аккредитована при Росимуществе РФ, и для ее выбора в качестве оценщика не требовалось проведение конкурса. «РМС-оценка» уже имеет опыт оценки причальных активов государства.
Так, в конце июля она завершила расчет арендной платы примерно 50 речных причалов в Петербурге по заказу КУГИ города. Специалисты комитета отметили, что не имеют никаких претензий к качеству выполненных ООО «РМС-Оценка» работ и к срокам исполнения заказа. Ранее компания проводила оценку стоимости морских причалов в Новороссийске.

Деловой Петербург